Technische Daten des neuen e-bugster

• Stahlgitterrohrrahmen mit McPherson-Federbeinen an der Vorder- und Hinterachse
• Serienscheibenbremsanlage und Servolenkung, Lenkrad Längen- und Höhenverstellbar
• Höhenverstellbares Fahrwerk
• Glasfaserverstärkte Kunststoffkarosserie in Wunschfarbe eingefärbt.
• Bereifung von 16 bis 18 Zoll
• Antrieb als 4x4, 2x4 oder 4x2
• Ausstattung nach Wunsch in Bootsleder, Innenraum antirutschbeschichtet in schwarz
• Überrollbügel, Hardtop und Bikiniverdeck gegen Aufpreis lieferbar

Motorisierung / Antrieb
Wahlweise als Benzinmotorvariante mit Heckantrieb
ab 58 KW / 80 PS bis 95 KW / 130 PS mit 5-Gang Schaltgetriebe

Elektroantrieb
Drehstromasynchronmotor, maximale Leistung 33 KW / 45 PS
Bei einem Maximalen Drehmoment von 180 Nm, Wirkungsgrad ca. 91%
Mit einstufigem Untersetzungsgetriebe i= 4:1

Fahrleistungen
mit Elektroantrieb Vmax = 110 km/h
Reichweite 80 bis 160 km

Energiespeicher
32 LiFePo4 Zellen mit je 3,2 Volt und 100 Ah, Nennspannung 96 Volt

Akkuüberwachung
Balancierung und Überwachung durch patentiertes BMS mit Temperaturüberwachung,
Fahrstromanzeige und Reichweitenanzeige

Ladung
Ladedauer an der Haussteckdose mit 230 V / 16A ca. 4 Stunden
Schnellladung über Kraftstrom 3x 400 V 7 16 A ca. 1 Stunde

Energieverbrauch
12 kwh / 100 km ab Steckdose

Lieferbar ab April / Mai 2011